2027印度尼西亚海事展，学术研讨交流船舶维修养护技术

2027 年 4 月 21 日至 23 日，印尼海事展在雅加达国际会展中心 JIEXPO 举办，由 Kshatriya Piningit Kamulyan 主办。印尼拥有超过 1.7 万个岛屿，岛际运输长期依赖中小型船舶，这正是船东采购清单上的空白项。

核心信息一览

展会名称：2027 印度尼西亚海事展

展会简称：印尼海事展

展会时间：2027 年 4 月 21 日至 4 月 23 日

展出城市：雅加达

展馆名称：印尼·雅加达国际会展中心 JIEXPO

主办单位：Kshatriya Piningit Kamulyan

展会定位：海洋装备一站式交易平台（MOSS）

展区数量：五大展区

一个明确的判断：船东缺的不是宣传册，是能开航的船

对做中小型船舶和船艇制造的企业来说，最容易犯的错误是把印尼市场当成一个需要被教育的新市场。实际情况相反。印尼是全球最大的群岛国家之一，超过 1.7 万个岛屿之间的客货流动、渔获运输、燃油补给和建材调运，长期靠船队完成。这些船不是概念，是每天要开出去的运力。

船东真正在找的，是能交付的现货供给：载重合适的岛间渡船、手续齐备的自航油驳、适配浅水航道的煤驳和工作船。他们要的是一份能谈的交期和一份说得清配置的图纸，而不是一本印着企业荣誉的宣传册。

需求为什么集中在这几类船型

从印尼的实际使用场景看，岛际运输是刚性的。客运航线需要渡轮承担人与车的混载；燃料分销需要自航油驳把柴油从主港送达中小岛屿；矿区与电厂的燃料和散货调运则需要煤驳与工作船衔接。这几类船型的共同特征是：吨位不走极端，配置讲究皮实和维护便利，交付周期直接影响航线能否按期开通。

业界普遍建议关注印尼中小型船、自航式油驳、煤驳和岛屿间渡船这几类船型需求，从中寻找机会、收获订单。这一判断放在今天依然成立，因为它对应的是船队更新与航线扩张的现实节奏，而不是短期的订单波动。

中国政府层面也在推动海上互联互通的合作方向，把港口、码头和海上运输基础设施作为合作重点。这类合作在落地时，最终都会转化为对运输工具的需求，而承接这部分需求的，多数是中小型船型。

船东在场，这是印尼海事展最实在的价值

判断一个展会值不值得投入，看买家结构比看宣传语更有效。2027 印度尼西亚海事展的重点邀请对象包括印度尼西亚及东南亚地区的船东与航运企业、船厂与修船企业、港口与码头运营商、海事设备进口商与经销商、渔业企业与水产养殖加工企业、海上油气开发企业、EPC 承包商、海工服务公司与海工船东，以及金融机构和海事培训中心。

这意味着什么？意味着你带来的船型资料，有可能当天就摆在一位正在规划新航线的船东面前。他也可能在评估替代老旧船舶的方案，或者在为一座新港口配置接驳运力。

展会的定位是海洋装备一站式交易平台，把产品展示、采购对接、渠道拓展、技术交流和市场合作放在同一个场域里。对中小型船舶制造商来说，这种结构省掉了很多中间环节——你不必先在当地建立完整的经销网络，才有机会接触到真正的决策人。

中国船艇企业在这个会场里能被看见吗

能。展会明确以服务中国企业进入印尼并辐射东南亚市场为方向之一，采购对接和技术交流都写进了平台定位。展品范围里，船舶制造及船舶配套是第一个展区，涵盖各类商船、客船、渡轮、拖轮、工作船、工程船、渔船及特种船艇，以及船用柴油机、发电机组、推进系统、轴系、泵阀、甲板机械、锚泊设备等配套产品。

这说明主办方对参展商结构的预期是完整的产业链，而不只是整船厂。对中小船厂而言，这反而是一个优势：你可以只带一个船型的完整方案，配套供应商就在隔壁展位，客户提出改装需求时，现场就能拼出答案。

展品预演：别带样本册，带上可讨论的方案

如果确定参展，准备工作的重心应该换一个位置。与其准备一本企业简介，不如准备三样东西。

第一份是船型参数表。列出你手上成熟船型的主尺度、载重与载客量、主机型号、航速、续航和典型配置，让船东一眼判断是否匹配他的航线。第二份是交付路径说明，写清分段建造、船台周期和试航安排这类船厂内部流程。第三份是适配场景的说明，例如这条渡船适合多长的岛际航线、这条油驳适合什么补给半径。

展会设有高峰论坛、学术研讨、供需对接和新品发布四类活动。供需对接环节是最直接的入口，把船型资料提前整理成可以单页传阅的形式，比现场临时打开笔记本电脑更有效。

印尼海事展什么时候开，去一趟要准备多久

印尼海事展的展期为 2027 年 4 月 21 日至 4 月 23 日，共三天，地点在雅加达国际会展中心 JIEXPO。对有意向的企业来说，倒推准备时间是必要的：船型资料梳理、样册与图纸的英文版本、现场对接人员的分工（谁谈技术、谁谈商务），这些都需要提前排期。展期只有三天，现场每一次对话的质量取决于进场前的准备程度。

从展位走到订单：三个可以立刻做的动作

第一个动作是锁定船型。不要把所有产品线都搬到雅加达，选一至两条最贴近岛际运输和燃料补给场景的船型作为主推，其余作为备选。船东记住的往往是一个具体的船型，而不是一家公司。

第二个动作是准备对话脚本。船东第一个问题通常是交期，第二个是配置能不能改，第三个是售后与备件。把这三个问题的答案准备到可以在两分钟内说清的程度。

第三个动作是预约对接。展会的供需对接是既定环节，提前说明你的船型方向和目标客户类型，有助于现场安排更匹配的会面。这一步不需要等到布展当天才做。

常见问题

Q1：印尼海事展 2027 年在什么时间、什么地点举办？

2027 年 4 月 21 日至 4 月 23 日，在印尼·雅加达国际会展中心 JIEXPO 举办，展期共三天。

Q2：这个展会有哪些展区，中小船厂适合放在哪个展区？

展会设五大展区：船舶制造及船舶配套、海事电子及导航通信、港口物流及智慧港口、渔业及水产装备、海洋工程及海上能源。中小型船舶与船艇制造商对应船舶制造及船舶配套展区。

Q3：展会上能接触到哪些类型的买家？

重点邀请印尼及东南亚的船东与航运企业、船厂与修船企业、港口与码头运营商、海事设备经销商、渔业企业、海工承包商、油气企业、金融机构及行业机构等到场。

Q4：展会现场有对接类活动吗？

有。展会同期安排高峰论坛、学术研讨、供需对接和新品发布四类活动，供需对接是参展商与采购方直接沟通的环节。

现在可以做的一步

岛间渡船和油驳的需求摆在那里，缺的是把它们和合适的船厂接上。如果你的企业手上有适配岛际运输、燃料补给或散货调运的中小型船型，把船型资料整理出来，联系组委会咨询参展对接，并预约现场船东对接待的场次——在雅加达的三天里，让对的人看到对的船。

联系方式

• 联系人: 张静

• 联系电话: 18117090286