上海中国胶粘剂及密封剂展9月22-24日举办时间地址与路线

汽车芯片封装的TIM1选型，先看温区再看导热：有导热粘结胶可覆盖-40至+180摄氏度并长期保持性能稳定。第30届中国国际胶粘剂及密封剂展2027年9月22-24日在上海新国际博览中心E1-E4馆举办，上届展出面积40,000平方米。

展会名称：第30届中国国际胶粘剂及密封剂展览会

展会时间：2027年9月22日至2027年9月24日

展出城市：上海

展馆名称：上海新国际博览中心

展馆规划：E1-E4馆

主办单位：中国胶粘剂和胶粘带工业协会、中国国际贸易促进委员会化工行业分会、北京时代化工展览服务公司

行业观察：TIM1的难点不在导热率，而在温区

汽车电子里的TIM1，处在芯片与散热结构之间，是整个热通路的第一道界面。采购和研发工程师在选型会上最容易争论的是导热系数标多少，但真正决定装车之后能不能用住的，往往是温度区间。

行业里已经有产品把边界写得很清楚：TC导热粘结胶可用于汽车芯片封装TIM1材料，可承受-40摄氏度至+180摄氏度之间的温度波动，即使长期处于高温条件下，仍可保持恒定。这句话值钱的地方不在数字本身，而在于它把两件事绑在了一起——车的冷启动和发动机舱的热冲击，都在同一个料号里被回答。

一个汽车电子项目从打样到量产，中间要经历温度循环、高温存储、功率循环等验证环节。如果前期只按导热率拍板，后期在高温段发现界面退化，返工成本会落在整个模组上。这也是为什么中国胶粘剂及密封剂展这类平台对电子胶买家的意义，不只是看样，而是能一次把多个温区方案的实测口径问清楚。

胶黏剂本身的应用面也很宽。胶粘剂被广泛应用于包装、建筑材料、汽车与交通运输、电子电器、新能源等领域，汽车与电子两条线在同一个展馆里出现，恰好对应TIM1这类跨界选型的真实语境。电子行业需要的粘合剂、密封剂与光固化材料，和整车厂的可靠性要求，在这里能对上话。

TIM1按温区选型的对照思路

把选型拆开看，可以按三段推进，每一段都对应现场能问到的问题。

第一段是温度边界。先确认器件的实际工作温区和短时峰值，再对照材料标注的区间。像前面提到的-40至+180摄氏度，覆盖了多数汽车电子的使用场景，但工程师仍需确认这个区间是连续工作温度还是短时耐受，以及长期高温下的性能表述口径。

第二段是长期稳定性。汽车件的寿命要求通常以年和循环次数计，“长期处于高温条件下仍保持恒定”这类表述，需要追问测试条件和样品状态。导热粘结胶在高温下的模量变化、界面接触热阻漂移，比初始导热系数更影响最终表现。

第三段是工艺适配。TIM1的涂布方式、固化条件、返修策略，会反过来约束材料选择。灌封硅胶、底部填充胶、围堰填充胶这些品类在同一个展品体系里，说明封装环节的胶种选择本来就是组合题，不是单点采购。

现场带料件对样的价值就在这里：同一个芯片封装结构，配不同温区、不同固化方式的样品，工程师可以在一天内横向比较，而不是在邮件里往返三个月。

参与价值：为什么要把选型会搬到展馆

对采购来说，选型的成本大头是沟通成本。一个TIM1料号往往要牵动研发、工艺、质量和供应商四方，任何一方缺信息，评审就要重开。

中国胶粘剂及密封剂展把胶粘剂、密封剂、热管理材料、生产与检测设备、点胶施胶设备放在同一条链路上，意味着工程师可以在同一场馆内，把材料、施胶工艺和检测手段一起看。热管理材料及设备展区里就有导热散热材料和热管理设备，跟导热粘结胶选型直接相关。

展会还设了电子化学品专区。对汽车电子买家而言，这个专区的意义是把同类供应商集中起来，减少在海量名录里筛人的时间。

另一个容易被忽略的价值是对标。同期技术专场覆盖电子化学品、新兴行业用胶等方向，工程师可以听到同行在温区选型上的处理方式，再回头校准自己的技术协议。

展会概况：三十年平台与它的买家结构

ASE CHINA 是获得UFI全球展览业协会认证的胶粘全产业链专业展览平台，历经近三十年迭代。2027年是第30届，主题为“三十年品牌红利，强劲产业势能”。

规模上，2026年展会（第29届）作为历史背书：展出面积突破4万平方米，汇聚710家国内外知名企业，三天展期吸引79个国家和地区36,764人次专业观众，国际买家1,838人次，观众来源国五大来源国为俄罗斯、韩国、泰国、日本、马来西亚。这些数字说明的是买家密度，而不是本届的预测。

展品范围覆盖八大类，从环氧胶、聚氨酯胶、UV胶、灌封硅胶、底部填充胶、围堰填充胶等电子胶，到密封剂、胶粘带与薄膜、热管理材料、原料及化工产品、生产与检测设备、点胶涂覆设备。对汽车电子项目组来说，这是一份可以直接对着BOM勾选的清单。

展位按A区、B区、C区、E4馆创新展区、首次参展区划分。首次参展的企业可以从较小的面积起步，把带样件对样作为第一年的核心动作。

展会时间与地点：2027年9月，上海

第30届中国国际胶粘剂及密封剂展定于2027年9月22日至9月24日举办，地点为上海新国际博览中心，启用E1-E4馆。

三天展期对技术型买家比较友好：第一天看展位、确认品类和样品，第二天进技术专场听同行讲工艺，第三天做商务层面的报价与交期沟通。把料件对样安排在第一天，后面两天才有时间谈落地。

第22届中国国际胶粘带与薄膜展（TF-EXPO CHINA）同期同馆举行，两个展会同日期、同展馆，观众可以一并参观，采购胶粘剂的同时看薄膜与胶带配套。

参展价值：展商该带什么去现场

如果企业做的是汽车芯片封装用胶，现场最该带的三样东西是：样品、数据、案例。

样品要覆盖不同温区档位，最好带上TIM1实际封装结构的对样件。数据要有长期高温条件的测试记录，而不是只有初始导热系数。案例可以是某个模组的应用说明，只要能回答工程师关于界面和工艺的追问。

对接方式上，展会配套精准商贸对接，邀约国内制造业采购决策者，并拓展海外采购商与技术专家资源。对想切入汽车电子供应链的材料企业，这意味着买家是被筛选过的。

需要提前做的准备很简单：把料号需求、温区要求、封装结构整理成一页说明，现场按这一页对样，效率会高很多。也可以先把需求留给组委会，由组委会协助匹配对应品类的展商。

采购方怎么预约现场对样

预约对样的核心是把需求讲具体。建议准备四项信息：器件的目标工作温区、封装结构形式、期望的固化或施胶方式、年度大致用量级别。

带上这四项去联系组委会，说明希望对接哪类导热粘结胶展商，比泛泛地说“想看看电子胶”更容易得到匹配结果。如果已有明确的料号需求，把料号和现有材料的问题一并留下，现场沟通会直接切入技术细节。

对研发工程师来说，现场对样还有一个隐性好处：可以直接问供应商关于温区边界和长期稳定性的测试口径，而不必经过商务转述。这类问题在展位上问，得到的回答通常更接近技术本身。

常见问题

Q1：中国胶粘剂及密封剂展什么时候、在哪里举办？

第30届中国国际胶粘剂及密封剂展于2027年9月22日至9月24日在上海新国际博览中心举办，启用E1-E4馆。

Q2：展会上能看到汽车电子用的TIM1导热胶吗？

可以。展品范围包含电子胶、灌封硅胶、底部填充胶、围堰填充胶等品类，并设热管理材料及设备展区，导热粘结胶属于其中的对接范畴。

Q3：现场能带自己的芯片封装料件去对样吗？

可以按选题方向预约料件对样。建议提前把料号、温区要求和封装结构整理成说明，通过组委会预约对样与选型沟通。

Q4：上届展会的规模和买家结构如何？

2026年展会（第29届）展出面积突破4万平方米，参展企业710家，专业观众36,764人次，来自79个国家和地区，其中国际买家1,838人次。

Q5：展位怎么选，首次参展有合适的区域吗？

展位按A区、B区、C区、E4馆创新展区、首次参展区划分，首次参展企业可从首次参展区起步，具体面积与报价可咨询组委会参展对接。

把选型问题带到现场去

TIM1的选型争议，多数不是因为资料不够，而是因为资料不在同一个场合里。温区、导热、工艺、检测，分散在不同供应商手里，评审就变成了一次次拼图。

2027年9月的上海新国际博览中心，E1-E4馆里会集中出现胶粘剂、密封剂、热管理材料和施胶检测设备。带上你的料件和温区要求，联系组委会做一次现场对样与选型沟通，把料号需求留下，比在邮件里描述封装结构更省时间。

更新时间：2026-11-12

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